Cambié de rutina. Me mudé al Trocen, solo por un tiempo, después vuelvo a los pagos...
Cambiar la rutina me implica cambiar de boletivo. Ya no tomo más el 105, ahora viajo en el 152.
Ya no viajo 1 hora y piquito para tomarme otro boletivo, ahora solo tomo el 152, que tarda 45 minutos.
El 152... Un boletivo lleno de chetos. Que tanto les gustaría subir a un medio de transporte que acarrea muchos adolescentes que acuden a estudiar a la UCA y a la AUSTRAL? Dale. A las 7 am??? dejate de joder, no te la creo!!
Imaginate esto: 7 am. Esperas el boletivo y viene hasta la manija. Muchísima gente apostada al lado de la maquina expendedora de boletos, con tantísimas ganas de hablar, todos pronuncian con una papa en la boca y el sonido de la Y suena como una CH... La palabra que mas se pronuncia es "tipo" y la segunda es "boluo"
No, no, no! te la regalo. Se torna insoportable... Lo peor es que todas las mañanas tienen ganas de hablar, contarse TODO lo que hicieron el día anterior, o el fin de semana o el examen que rindieron o van a rendir, o lo que les dijo el novio, la novia o el profesor.
Son insoportables. Me hacen extrañar mi rutina del 105, que aunque llena de viejas malhumoradas, no tenía que escuchar tantas boludeces juntas tan temprano.
Si sos asiduo tomador de 152, lo tomas entre las 7 y las 7.45 am. y por esas casualidades de la vida estas leyendo este blog, por favor te pido, abstenete de hablar tan temprano, que a nadie le interesa tus historias matutinas y menos si naciste en el seno de una familia que pronuncia mal las letras.
Ese será tu pequeño aporte a la humanidad y la humanidad te lo agradecerá infinidad de veces.
domingo, 17 de noviembre de 2013
viernes, 11 de octubre de 2013
De que lado estas?
Me di cuenta que a los boletiveros no les importamos ni medio.
Solo les importa llegar a horario a la cabecera, pero no se dan cuenta que una buena linea de boletivo o un buen boletivero, es aquella/el que tiene en cuenta que lleva pasajeros, seres humanos. Aquel que se entera que no solo es un "medio" de transporte, sino que también, "transporta" gente a sus trabajos, los alberga del frío, de la lluvia, del cansancio.
Un boletivero puede hacer que el día sea bueno o malo. Si devuelve el saludo, si te para cuando te ve corriendo desesperado por subirte, si pide que se corran para atrás para que suban mas y puedan llegar a sus trabajos o volver a sus casas, si va escuchando una buena radio o buena música, si es cordial, si es respetuoso con los mayores, si tiene paciencia con los que no saben a donde poner las monedas o la sube, si maneja como si llevara personas no ganado, si frena despacio etc ése, ESE es un BUEN boletivero por lo tanto ESE va hacer que tu día sea un gran día.
En cambio, el desgraciado que solo le interesa llegar a la cabecera en horario, haciendo que los que vamos adentro nos sintamos como en una coctelera gigante o aquel que no frena en la parada por que le parece que hay mucha gente esperando por subir y eso lo retrasará mas de la cuenta o el que mufa por que le toco una persona reducida en su movilidad y tiene que mover su trasero para ayudarla o aquel que toca bocina en cada semáforo, a cada auto que no se corre de su camino, o a algún auto que gentilmente esta dejando cruzar a alguien, ése, ESE es un boletivero de MIERDA.
no sé pensalo... boletivero de que lado estas?
Solo les importa llegar a horario a la cabecera, pero no se dan cuenta que una buena linea de boletivo o un buen boletivero, es aquella/el que tiene en cuenta que lleva pasajeros, seres humanos. Aquel que se entera que no solo es un "medio" de transporte, sino que también, "transporta" gente a sus trabajos, los alberga del frío, de la lluvia, del cansancio.
Un boletivero puede hacer que el día sea bueno o malo. Si devuelve el saludo, si te para cuando te ve corriendo desesperado por subirte, si pide que se corran para atrás para que suban mas y puedan llegar a sus trabajos o volver a sus casas, si va escuchando una buena radio o buena música, si es cordial, si es respetuoso con los mayores, si tiene paciencia con los que no saben a donde poner las monedas o la sube, si maneja como si llevara personas no ganado, si frena despacio etc ése, ESE es un BUEN boletivero por lo tanto ESE va hacer que tu día sea un gran día.
En cambio, el desgraciado que solo le interesa llegar a la cabecera en horario, haciendo que los que vamos adentro nos sintamos como en una coctelera gigante o aquel que no frena en la parada por que le parece que hay mucha gente esperando por subir y eso lo retrasará mas de la cuenta o el que mufa por que le toco una persona reducida en su movilidad y tiene que mover su trasero para ayudarla o aquel que toca bocina en cada semáforo, a cada auto que no se corre de su camino, o a algún auto que gentilmente esta dejando cruzar a alguien, ése, ESE es un boletivero de MIERDA.
no sé pensalo... boletivero de que lado estas?
miércoles, 29 de mayo de 2013
Dilema boletivero
Me desperté pensando que hace mucho que no escribimos acá.
Creo que los mensajes antes transmitidos reflejan en mayor o en menor medida todo lo que queríamos poner y, por otro lado, no se si me acostumbré o qué, pero me parece que ya no surgen tantas historias para relatar.
Hoy pasó algo parecido a lo que relaté alguna vez... Un hombre gritó: ¡Chofer, acá arriba del pecho me queda lugar! No llegué a escuchar la contestación, pero escuché que cuando se bajó siguió protestando y alguien le grito: callate, viejo!
Mis pensamientos comenzaron a divagar, sobre el ser y el deber ser. Entonces, me pregunté de qué lado estaba. Si del que acepta viajar "acomodé lugar" o del que debería quejarse por lo "mal que se viaja".
Es un dilema que no puedo terminar de definir. Colocarme del lado del quien esta dispuesto a viajar muy apretado si eso significa que cada persona que va a trabajar llegue a tiempo y quien tiene que volver a su hogar lo haga. O bien, colocarme del lado de quienes se quejan, no por querer viajar más cómodos, sino por cuestiones de seguridad.
Es claro que un boletivo que lleva el triple de su capacidad, necesita más tiempo de frenada; probablemente el desgaste de sus componentes sea mayor, como así también mayor el peligro al que nos vemos sometidos trabajadores y civiles, independientemente de a donde nos dirijamos.
Después de la tragedia del Tren Sarmiento, se habló mucho al respecto. Mi costumbre no es esperar a viajar segura, al contrario, soy de las que viaja apretada y consciente de dejar espacio para que siga entrando más gente. No es justo que yo que me suba cuando comienza el recorrido y que una persona que debe subir en la mitad del recorrido no lo pueda hacer porque los pasajeros se estancan en el pasillo de la puerta de entrada.
Por otro lado, no creo que la solución sea ampliar la flota de boletivos porque a mi criterio, esto llevaría a agrandar el caos citadino... impidiendo llegar a tiempo, no cumpliendo así el objetivo por el que ingresaron a la Ciudad.
Alguien que la tenga más clara me quiere dar su punto de vista?
Mientras tanto, yo voy a preferir seguir viajando apretada porque todos queremos llegar a tiempo a casa o al trabajo, para descansar o porque de ello depende tener a fin de mes un ingreso extra.
La Mada
Creo que los mensajes antes transmitidos reflejan en mayor o en menor medida todo lo que queríamos poner y, por otro lado, no se si me acostumbré o qué, pero me parece que ya no surgen tantas historias para relatar.
Hoy pasó algo parecido a lo que relaté alguna vez... Un hombre gritó: ¡Chofer, acá arriba del pecho me queda lugar! No llegué a escuchar la contestación, pero escuché que cuando se bajó siguió protestando y alguien le grito: callate, viejo!
Mis pensamientos comenzaron a divagar, sobre el ser y el deber ser. Entonces, me pregunté de qué lado estaba. Si del que acepta viajar "acomodé lugar" o del que debería quejarse por lo "mal que se viaja".
Es un dilema que no puedo terminar de definir. Colocarme del lado del quien esta dispuesto a viajar muy apretado si eso significa que cada persona que va a trabajar llegue a tiempo y quien tiene que volver a su hogar lo haga. O bien, colocarme del lado de quienes se quejan, no por querer viajar más cómodos, sino por cuestiones de seguridad.
Es claro que un boletivo que lleva el triple de su capacidad, necesita más tiempo de frenada; probablemente el desgaste de sus componentes sea mayor, como así también mayor el peligro al que nos vemos sometidos trabajadores y civiles, independientemente de a donde nos dirijamos.
Después de la tragedia del Tren Sarmiento, se habló mucho al respecto. Mi costumbre no es esperar a viajar segura, al contrario, soy de las que viaja apretada y consciente de dejar espacio para que siga entrando más gente. No es justo que yo que me suba cuando comienza el recorrido y que una persona que debe subir en la mitad del recorrido no lo pueda hacer porque los pasajeros se estancan en el pasillo de la puerta de entrada.
Por otro lado, no creo que la solución sea ampliar la flota de boletivos porque a mi criterio, esto llevaría a agrandar el caos citadino... impidiendo llegar a tiempo, no cumpliendo así el objetivo por el que ingresaron a la Ciudad.
Alguien que la tenga más clara me quiere dar su punto de vista?
Mientras tanto, yo voy a preferir seguir viajando apretada porque todos queremos llegar a tiempo a casa o al trabajo, para descansar o porque de ello depende tener a fin de mes un ingreso extra.
La Mada
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